Начальнику управления Министерства обороны по работе с личным составом, бывшему начальнику ЦСКА Михаилу Барышеву следствие предъявило обвинение в мошенничестве и в получении взяток на общую сумму 24 миллиона рублей.
Об этом в пятницу, 23 ноября, заявил следователь Главного военного следственного управления Денис Старцев в Московском гарнизонном военном суде, который рассматривает ходатайство об аресте Барышева.
Полковника задержали в среду, 21 ноября. Дело было возбуждено 17 мая этого года. Изначально расследовалось мошенничество на сумму около 25 миллионов рублей при исполнении госконтрактов ЦСКА. Позже к делу добавились эпизоды получения взяток, сообщает РБК.
Кроме того, следствие проверяет Барышева на причастность к другим коррупционным преступлениям.
В свою очередь бывший начальник ЦСКА полковник Михаил Барышев заявил в суде, что стал жертвой оговора, поскольку не нуждается в деньгах, отмечает Argumenti.ru.
Как писал «Ридус», на этой неделе Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело в отношении своих сотрудников, следователей Сергея Дубинского и Андрея Тринева, задержанных с поличным при получении взятки в размере 5 миллионов рублей.
Анестезиолога-реаниматолога из Владимирской области осудили на год и девять месяцев тюрьмы из-за смерти пациентки.
Суд посчитал, что 58-летний врач повредил пищевод и трахею женщины.
45-летней пациентке с панкреатитом сделали операцию 30 октября 2017 года.
Следствие выяснило, что в день оперативного вмешательства медик пришел на работу без очков.
Реаниматолог сделал манипуляцию «интубация трахеи», однако из-за плохого зрения не смог должным образом вставить трубку.
В сообщении прокуратуры говорится о том, что врач понадеялся на свой 30-летний стаж работы и подумал, что справится с задачей.
Неоднократные попытки доктора ввести интубационную трубку привели к повреждению ткани пищевода и трахеи потерпевшей, в последующем оно повлекло воспаление и смерть женщины, — говорится на сайте прокуратуры.
После операции состояние пациентки ухудшилось, и 5 декабря она скончалась.
СК возбудил дело о причинении смерти по неосторожности. На суде медик признал свою вину.
По словам Куренного, при строительстве космодрома только за последние четыре года выявлено 17 тысяч нарушений, приведших к ущербу в десять миллиардов рублей.
По данным фактам возбуждено более 140 уголовных дел, часть денежных средств в бюджет удалось вернуть, но это лишь малая доля причиненного ущерба. За четыре года к различным видам ответственности привлечено более тысячи человек из должностных лиц, представителей сторонних подрядных организаций и так далее.
Он рассказал, что только за этот год работниками прокуратуры было выявлено 78 нарушений, привлекли к административной ответственности 14 компаний и должностных лиц. Общий ущерб от этих нарушений составил 23,6 миллиона рублей, удалось вернуть 23,4 миллиона рублей.
Восточный — первый гражданский космодром России. Он строится около города Циолковский (ранее — поселок Углегорск) в Амурской области с 2012 год. Его строительство сопровождается многочисленными скандалами из-за крупных хищений при строительстве и невыплаты зарплат рабочим. Первый пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с Восточного с тремя спутниками успешно произвели 28 апреля 2016-го.
https://topwar.ru/150051-genrokuratura-raskryla-masshtab-his…
Мало кто из водителей знает, но уже год в России не действует запрет на использование автоматических средств фиксации нарушений на участках, где установлены временные ограничения. Это произошло после принятия новой версии Административного регламента, который вступил в силу 20 октября 2017 года. И это, в сочетании с частными камерами, привело к закономерному итогу: на наших дорогах появился новый тип ловушки.
Я пишу этот текст из Екатеринбурга, сюда я приехал на своем автомобиле. Путь занял 2000 километров и пролегал через две федеральные трассы: М7 и М5. Эти дороги обильно утыканы камерами, особенно их плотность высока по мере приближения к Москве и в Татарстане. Но к этому уже многие водители привыкли. А вот к тому, что камеры прячутся за временными «желтыми» знаками ограничения скорости, — нет.
По самой трассе участков, помеченных как зона проведения работ, но на которых никаких работ не ведется, я насчитал больше десятка. Самый протяженный участок «ремонта» с ограничением «50» составил 19 километров. И в половине случаев радар-детектор начинал громко верещать, предупреждая о наличии камеры фиксации нарушений. Спустя пару сотен метров уже было видно частный автомобиль, который стыдливо прикрывал треногу, установленную рядом.
Мало кто из водителей знает, что эти треноги настроены не на стандартное ограничение скорости в 90 км/ч, а на временное — 50 км/ч. Поэтому если вы проедете камеру со скоростью 70 км/ч и выше, то получите штраф в почтовый ящик. При этом никого не будет волновать, что никаких работ на дороге не проводится в помине, так как водитель обязан соблюдать требования знаков, в том числе и временных, а не задумываться об их происхождении.
На участке, где ремонта не велось, но было ограничение в 50 км/ч на протяжении 19 км, я насчитал целых пять частных камер. Две из них были установлены в моем направлении, а три в противоположном. Подавляющее число водителей ехали по обстановке, явно игнорируя странные ограничения. Не удивлюсь, если они уже получили приглашение пройти в кассу.
Как защититься от подобного развода? Юридически, скорее всего, никак. Согласно ПДД, вы обязаны соблюдать требования дорожных знаков и разметки. Временные знаки имеют приоритет над обычными. И сейчас, не наведя порядок в части временных ограничений, за исполнением откровенно психоделичных требований поставили следить частные камеры. Например, в Свердловской области частная компания — оператор этих камер получает около 270 рублей с каждого штрафа, причем даже в том случае, если вы его не заплатите (за вас заплатит бюджет).
Водителям, которые ездят на дальние расстояния, я крайне рекомендую использовать радар-детектор в сочетании со специальным мобильным приложением, предупреждающим о камере на пути. И это не для того, чтобы нарушать, а для того, чтобы не попадать в такие подлые ловушки, которые в большом количестве расставлены для тех, кто привык доверять своим глазам. Окупается устройство с учетом большого числа желающих залезть вам в кошелек довольно быстро. Думаю даже, что с одной длинной поездки.
Журналист Митя Алешковский лишился всех накопленных миль «Аэрофлота» после резкого комментария в адрес главы авиакомпании Виталия Савельева.
16 ноября он опубликовал в своем Twitter фото приказа гендиректора «Аэрофлота», согласно которому сотрудникам авиакомпании запрещается в рабочее время пользоваться мобильными устройствами с функциями фотосъемки и аудио-/видеозаписи.
Снимок, который он якобы нашел «в каком-то телеграм-канале», Алешковский прокомментировал фразой «Савельев окончательно головой поехал». Позже в «Аэрофлоте» подтвердили подлинность документа.
Спустя три дня журналист получил письмо от авиакомпании о том, что ее руководство приняло решение закрыть его счет в программе «Аэрофлот Бонус» и понизить статус подарочной карты. Причина — публикация негативных высказываний об авиаперевозчике, якобы нарушающих правила пользования программой лояльности. Кроме того, был понижен статус бонусной карты его супруги.
Алешковский возмутился произошедшим, посчитав, что своим решением лишить его бонусов авиакомпания нарушила его право на свободу мысли, и дал «Аэрофлоту» три дня, чтобы восстановить его бонусный счет. Также на ситуацию обратил внимание глава правозащитной организации «Агора» Павел Чиков. В своем телеграм-канале он сообщил, что юристы приступили к изучению ситуации на предмет наличия оснований для подачи судебного иска.
https://ruposters.ru/news/19-11-2018/aeroflot-otobral-mili